雙吸中開(kāi)泵在使用時(shí)，需要定期的對(duì)其軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，這樣才可以確保設(shè)備可以正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，減少磨損，降低動(dòng)力消耗，有效地防止設(shè)備故障。
　　雙吸中開(kāi)泵的軸承潤(rùn)滑：
　　雙吸中開(kāi)泵軸承在制造廠(chǎng)已加油脂、啟動(dòng)前檢查軸承，如果在運(yùn)輸和儲(chǔ)存中有雜質(zhì)進(jìn)入軸承或油脂已凝結(jié)固化或油脂泄漏，啟動(dòng)前須更換油脂。
　　雙吸中開(kāi)泵軸承至多運(yùn)行兩年后須更換油脂。每次更換油脂須拆除軸承。更換油脂前用汽油或類(lèi)似的介質(zhì)清洗軸承、軸承體和軸承蓋，并擦干凈。在球軸承和滾珠軸承中完全填滿(mǎn)油脂，而在軸承壓蓋中只填充一半油脂。用油槍在軸承上部的油嘴中加油。
　　滑動(dòng)軸承用介質(zhì)或外接水源潤(rùn)滑，為防止軸承堵塞，每運(yùn)行8000小時(shí)或至多兩年后，須清潔軸承，并確保潤(rùn)滑管路暢通。
　　雙吸中開(kāi)泵滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑主要是減小磨擦功耗，降低磨損率，同時(shí)還起到冷卻、防塵、防銹以及吸振等作用。但是在實(shí)際運(yùn)行中由于設(shè)計(jì)原因動(dòng)密封泄漏非常嚴(yán)重，不但造成機(jī)油大量浪費(fèi)，軸承燒壞，而且污染環(huán)境，不利于設(shè)備的運(yùn)行及文明生產(chǎn)。在幾年的工作中，為了解決這一問(wèn)題，多次進(jìn)行改造。
　　毛氈密封改為單層骨架油封，原軸承箱密封是用毛氈密封。泄漏非常嚴(yán)重，每臺(tái)泵耗油量約為300kg/a，造成大量機(jī)油浪費(fèi)，地面上油污厚厚一層。為了改變這種漏油狀況，改毛氈密封為骨架密封，方法如下：
　　1、對(duì)軸承箱的內(nèi)外端蓋進(jìn)行加工，車(chē)出一個(gè)Φ65mm，深12mm的圓孔，適合放一個(gè)規(guī)格為45mm×60mm×12mm的骨架油封。
　　2、將毛氈取掉，把骨架油封用錘子輕輕打進(jìn)去，并正確安裝。經(jīng)過(guò)改造后，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，振動(dòng)位移為0.04mm左右，軸承外測(cè)溫度為50℃左右，每臺(tái)泵年消耗機(jī)油僅需50kg左右。
　　通過(guò)改造，保持了雙吸中開(kāi)泵的清潔衛(wèi)生，杜絕了由于缺油造成軸承、軸損壞事故的發(fā)生，使設(shè)備運(yùn)行完好。
　　軸承潤(rùn)滑對(duì)于雙吸中開(kāi)泵的使用有很重要的作用，搞好設(shè)備潤(rùn)滑是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少設(shè)備磨損，防止設(shè)備事故，延長(zhǎng)修理周期和使用壽命的有效措施。